Cerita

T-34 Model 1941 Medium Tank

T-34 Model 1941 Medium Tank



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

T-34 Model 1941 Medium Tank

Gambar ini menunjukkan barisan tank medium T-34 Model 1941 dan infanteri yang akan mereka bawa ke medan pertempuran.


Keterangan

Model produksi pertama adalah T-34/76, yang sebenarnya adalah sebutan Jerman untuk T-34. Model produksi T-34 pertama juga dinamai model 1940 atau bahkan T-34/76A.

Itu memiliki empat awak dan didukung oleh mesin diesel Model V-2. T-34/76 memiliki kecepatan tertinggi sekitar 32 mph dan dapat menyimpan sekitar 142 galon bahan bakar. Ώ] Ini juga memiliki dua senapan mesin DT dan meriam utama 76,2 mm (L-11, F-34, atau S-54). Salah satu senapan mesin ini dipasang di haluan. Itu juga bisa dilengkapi dengan ZiS-4 57 mm, sehingga membuat T-34/57 mm. T-34/76 sulit untuk dikomando karena komandan tank harus mengisi senjata dan memerintahkan tank. Tanpa cungkup komandan, komandan tank juga harus berdiri di tempat terbuka agar bisa memerintah dengan lebih efektif. Ini menempatkan komandan dalam risiko serius untuk dibunuh.

T-34/76 dapat membawa tujuh puluh tujuh butir amunisi 76 mm dan sekitar 2.400 butir amunisi untuk senapan mesinnya. ΐ] Beratnya sekitar 26.000 kg dan panjangnya sekitar 5,92 meter. Suspensi T-34/76 sama dengan semua varian masa depan dan itu adalah sistem suspensi Christie. Pelindung armor tebalnya sekitar 45 mm di bagian depan dan belakang lambung dan turret memiliki pelindung sekitar 45-40 mm meskipun, di beberapa tempat, armor hanya 15-22 mm. T-34/76 awal adalah jebakan maut yang harus dihindari karena penembak dan komandan tank berbagi satu lubang. Turret melengkung T-34/76, meskipun efektif, menyebabkan banyak tank tersangkut di turret mereka, dan oleh karena itu, merobek turret dari peluru musuh yang ditembakkan ke area itu.


T-34: Tank Super Rusia yang Menghentikan Hitler

T-34 memiliki beberapa keunggulan dibandingkan lawannya yang "terlalu mekanis".

Awalnya, Uni Soviet berada di belakang Barat dan Reich dalam pengembangan baju besi, tetapi ini berubah ketika diktator Soviet Josef Stalin dan Komando Tinggi Tentara Merahnya (kemudian Stavka) mengevaluasi pelajaran yang dipetik dari memerangi Nasionalis selama Perang Sipil Spanyol. Perang 1936-1939 dan Finlandia dalam Perang Rusia-Finlandia yang membawa malapetaka tahun 1939-1940. Pada tahun 1941, mereka telah menangkap dan melampaui Jerman dan Sekutu masa depan mereka dengan T-34 yang luar biasa.

Perbaikan Hitler mendahului Pertempuran Kursk, yang Nazi bertekad untuk menang, terutama setelah kekalahan besar mereka di Stalingrad pada awal tahun 1943.

Dalam memoarnya tahun 1970, Khrushchev Mengingat, mantan Perdana Menteri Soviet Nikita S. Khrushchev menulis tentang Kursk, “Musuh juga yakin akan kemenangan. Kemudian saya melihat pesanan yang kami tangkap dari unit lapis baja Jerman yang dihancurkan. Itu berisi pesan yang ditujukan kepada pasukan Jerman yang berbunyi seperti ini: 'Anda sekarang melancarkan serangan dengan tank yang jauh lebih unggul dari T-34 Rusia. Sampai sekarang T-34 telah menjadi tank terbaik di dunia, bahkan lebih baik dari milik kami, tetapi sekarang Anda memiliki tank Tiger baru kami. Tidak ada yang setara dengan mereka. Dengan senjata seperti itu, kalian para pejuang Angkatan Darat Jerman tidak dapat gagal untuk menghancurkan musuh.’ Tank-tank baru mereka memang sangat mengancam, tetapi pasukan kami belajar dengan cepat bagaimana menghadapi mereka. Di Kursk, kami memenangkan pertempuran yang membuat keseimbangan perang menguntungkan kami.… Itu menentukan dalam menentukan kekalahan Hitlerite Jerman.…” T-34 telah memainkan peran utama sekali lagi.

T-34 awal menikmati tingkat pengerjaan yang tinggi dalam pembuatannya. Kepala biro desain T-34 adalah Mikhail Koshkin, dan wakilnya adalah Alexsandr Morozov, yang bertanggung jawab untuk membangun power train. Tim suspensi dipimpin oleh Nikolai Kucherenko dan P. Vashiev, sedangkan tata letak lapis baja tank baru adalah tanggung jawab M. Tarshinov. Model kayu pertama dari prototipe, yang diberi nama A-20, dipresentasikan kepada Dewan Pertahanan Komisaris Rakyat Soviet di Moskow pada Mei 1938.

Desain awal A-20 mengarah pada penerusnya, A-32, yang merupakan versi lapis baja, yang pada gilirannya mengarah ke T-34. Persenjataan sekunder tank terakhir adalah senapan mesin Degtaryev DT koaksial 7,62mm di lambung, ditembakkan oleh penembak yang duduk di sebelah pengemudi.

Seperti tangki Sherman Amerika, mesin T-34 dipasang di bagian belakang kendaraan, dan diapit oleh radiator pendingin di setiap sisi. Kecepatan jalan T-34 adalah 34 mph yang mengesankan, dan kecepatan lintas alamnya antara 10-15,62 mph tergantung pada tingkat dan kekasaran tanah yang ditutupi. Jangkauan operasional tangki adalah 290 mil, dan penggunaan bahan bakar diesel mengurangi risiko kebakaran. Dengan transmisi yang terletak di bagian belakang tangki, kompartemen kru lebih luas, karena drive train tidak melewatinya.

Amunisi meriam utama 76.2mm disimpan di dinding T-34, sementara lebih banyak peluru juga ditemukan di tempat sampah yang ditenggelamkan ke lantai lambung, serta di rak amunisi di sisi turret. Bagian belakang turret juga berisi drum untuk persenjataan sekunder kendaraan, senapan mesin DT 7.62mm.

Jaringan Kereta Api Rusia Diizinkan untuk Penempatan Strategis T-34

Sejumlah besar T-34 yang diproduksi pergi ke depan dengan kru yang akan menggunakannya melalui jaringan jalur kereta api yang juga membantu Ibu Rusia memenangkan perang. Dengan demikian, Tentara Merah mampu memusatkan sejumlah besar tank di pertempuran seperti Stalingrad untuk membalikkan keadaan.

Dalam pertempuran, selain melawan baju besi Nazi satu lawan satu, T-34 juga berfungsi sebagai pengangkut personel lapis baja infanteri, karena Tentara Merah tidak memiliki APC nyata seperti itu di garis depan. Tank-tank tersebut meninggalkan pabrik dengan dicat hijau tua dan kemudian disamarkan, dalam beberapa kasus dengan segelintir cat putih. Perwira politik Partai Komunis (komisar yang diperintahkan Hitler menembak di tempat ketika ditangkap) mendorong anak buahnya untuk melukis slogan-slogan patriotik di sisi T-34.

T-34 juga dikirim dengan kereta api melintasi Uni Soviet melalui Kereta Api Trans-Siberia untuk menghancurkan Tentara Kwantung Jepang di Mongolia pada akhir musim panas 1945. Setelah itu, tank-tank tersebut akan melawan Amerika di Korea selama 1950-1953. Mereka juga digunakan oleh negara-negara Arab melawan Pasukan Pertahanan Israel selama Perang Enam Hari pada bulan Juni 1967 dan lagi dalam Perang Yom Kippur pada tahun 1973.

Towson, Maryland, pekerja lepas Blaine Taylor adalah penulis dari Parade Mercedes-Benz dan Mobil Staf Third Reich dan yang akan datang Kendaraan Sipil dan Militer Volkswagen dari Third Reich dan Puncak Kemuliaan: Mercedes dan Daimler-Benz di Third Reich, keduanya akan diterbitkan pada tahun 2004.


T-34 Model 1941 Medium Tank - Sejarah

Wehrmacht terjebak di Moskow pada musim dingin 1941, dan kepemimpinan Reich punya waktu untuk berpikir sementara pasukannya mengalami radang dingin. Pertemuan pertama dengan tank T-34 dan KV-1 menunjukkan bahwa insinyur Soviet jauh lebih baik dalam menerapkan baju besi tahan cangkang tebal dan mesin tank yang kuat. Seluruh komisi tiba di garis depan pada tanggal 18 November 1941, untuk mengamati situasi. Komisi tersebut termasuk kepala Komisi Tank Ferdinand Porsche, wakilnya dan direktur perusahaan Steyr Oscar Hacker, kepala Departemen #6 Direktorat Ordnance, kolonel Sebastian Fichtner, kepala sipil insinyur Departemen #6 Heinrich Kniepkamp, ​​dan pejabat tinggi perwakilan dari perusahaan senjata terkemuka: Krupp, Daimler-Benz, Henschel, MAN, dan Rheinmetall. Mereka memeriksa tank-tank Soviet dan mengevaluasi kondisi musim dingin yang keras dan kurangnya jalan.

Tidak ada yang meragukan bahwa pemeriksaan ini memiliki efek yang signifikan pada pengembangan lebih lanjut dari sekolah tank Jerman. Tapi apa kesimpulan mereka? Bagaimana tank Soviet memengaruhi pembuatan tank Jerman? Ada banyak pendapat berbeda tentang ini, sampai menyebut Panther sebagai salinan T-34 yang buruk. Apa perubahan nyata cara Jerman membangun tank setelah musim gugur-musim dingin tahun 1941?

Mesin diesel Jerman dan V-2

Mitos bahwa Jerman kagum dengan mesin diesel Soviet V-2 tetapi tidak mampu membuat salinan atau analognya sendiri lahir jauh di era Soviet. Inilah sebabnya mengapa tank Jerman terus menggunakan mesin bensin sampai akhir perang. Mitos ini hanya didasarkan pada fakta bahwa Jerman menggunakan mesin bensin di tangki mereka dan tidak didasarkan pada penelitian apa pun tentang pengembangan mesin Jerman.


Foto Perang Dunia

tank soviet T-34 76 model 1941 – sisi kanan Tank T-34 setelah ditangkap oleh pasukan Jerman Tank T-34 dan KV-1 1941 Tank T-34 hancur
T-34 mod 1940 tank hancur T-34 tank soviet 31 Tank T-34 𔄛” dengan turret Uralmash T-34 tank soviet 40
T-34 musim dingin camo turret nomor 54 Model T-34 1941 dalam layanan Jerman Model tank T-34 1940 dan 1941- foto berwarna 1941 T-34 model 1940 – tank soviet 36
T-34 di salju 3 tank soviet T-34 19 Tanam 112 tank produksi Gorky T-34 Tank T-34 hancur 97
tank soviet T-34 9 Tank T-34 tergelincir dari jalan Tangki T-34 1 T-34/76 Jerman dengan kubah komandan Panzer III atau IV
T-34 di Federowka Rusia Tangki T-34 hancur 52 T-34 dalam pertempuran Stalingrad Tank T-34 hancur 96
Tank medium T-34 (tanaman 112 Gorky) Tank Soviet T-34, Musim Gugur 1941 T-34 76 dihancurkan oleh ledakan internal dan Sd.Kfz. 260 T-34 model 1941 – tangki sedang 3
Tangki T-34 Tangki T-34 Tangki T-34 produksi STZ dengan pelindung ekstra Tank T-34 hancur
Mesin T-34 (zavod 183) T-34 model 1941 – tank menengah soviet Tank soviet T-34 di Grodno tank soviet T-34
T-34 pada mobil datar, nomor menara 52 Tank T-34 Jerman Foto berwarna tangki T-34 2 Panzerattrappe kayu T-34
Tank soviet T-34 (produksi pabrik 183) Tank panzer T-34 Wolkowysk Juli 1941 Tangki T-34 8 T-34 76 dengan turret Uralmash
T-34 76 ini dihancurkan pada awal kampanye Rusia. Tangki T-34 menghancurkan tampilan belakang Pokrowka tank Rusia T-34 Model T-34 1940 dari Divisi Panzer ke-16 Jerman
Tank T-34 dengan turret Uralmash, tampak depan tangki sedang T-34 di rawa Detail turret Tank T-34 Tangki sedang T-34 4
Foto berwarna tangki T-34 5 Prajurit Wehrmacht di sebelah mod tank T-34. 1941 – Rusia tank soviet T-34 24 T-34 musim dingin camo turret nomor 54 dan jerman
T-34 dan SU-122 (СУ-122) Tank T-34 hancur 57 T-34 dalam Layanan Jerman (PzKpfw T-34 747(r) ) tank soviet T-34 12
tank soviet T-34 tank soviet T-34 15 T-34 di salju tangki T-34/76 model 1941 zavod 183 1941
T-34 1941 Tank T-34 di Lapangan Tank T-34 dan T-70 yang ditinggalkan BT-7 tangki 5
tank soviet T-34 76 model 1940 ditinggalkan oleh Tentara Merah Tank T-34 hancur 61 menghancurkan tank T-34, posisi MG42 Tangki T-34 terbengkalai di jalan
Tank T-34 dan tentara Wehrmacht tank soviet T-34 4 Tank T-34/76 dengan pelindung ekstra Tank T-34/76 model 1943 terlambat
Tank T-34 Jerman – Panzerkampfwagen T-34 747(r) 86 Foto warna tangki T-34, kode putih 52, diproduksi di Pabrik 183 pada tahun 1943-1944 Tank soviet T-34 dalam layanan Jerman menghancurkan tank T-34, produksi STZ, Voronesh Juli 1942
tank soviet T-34 30 Turret T-34/76 (Zavod 112) dengan armor tambahan T-34 model 1943 tank soviet 8 Sisa dari tank T-34
tank Rusia T-34 1941 T-34 Beute Panzer PzKpfw 747 (kanan) dengan Balkenkreuz, kamuflase musim dingin Tangki T-34 Kesselschlacht (Saku) Witebsk Bangkai tank T-34 dan Sd.Kfz.260, front timur musim dingin
Tank medium Rusia T-34 model 1942 Tank T-34/76 dalam layanan Wehrmacht Jerman – Panzerkampfwagen T-34 747(r) Tank T-34 Jerman – Panzerkampfwagen T-34 747(r), musim dingin Tank medium T-34 Jerman – Panzerkampfwagen T-34 747(r) dengan kubah komandan Panzer III atau IV
Tank T-34 Jerman – Panzerkampfwagen T-34 747(r) 83 Tank T-34 Jerman – Panzerkampfwagen T-34 747(r), nomor 15 Tank T-34-76 Jerman – Panzerkampfwagen T-34 747(r) 69 Tank T-34 Jerman – Panzerkampfwagen T-34 747(r) 70
Model tank T-34 Jerman 1941 – Panzerkampfwagen T-34 747(r) Tank T-34/76 (STZ) dengan pelindung ekstra 1942 Tank T-34 Jerman – Panzerkampfwagen T-34 747(r) 80 Tank T-34 Jerman – Panzerkampfwagen T-34 747(r)
Tank T-34 Jerman – Panzerkampfwagen T-34 747(r) dari 4. (Panzer) Kompanie schw. Ski-Batalion 1 Tank T-34 Jerman – Panzerkampfwagen T-34 747(r), musim dingin 65 Tangki T-34 142 Tank T-34 Jerman – Panzerkampfwagen T-34 747(r) 66
Tank T-34 Jerman – Panzerkampfwagen T-34 747(r) 67 Tank T-34 Jerman – Panzerkampfwagen T-34 747(r) 62 Tangki T-34 yang ditinggalkan Tank T-34 Jerman – Panzerkampfwagen T-34 747(r) 57
Tank T-34 Jerman – Panzerkampfwagen T-34 747(r) dan sasis T-70 Tank Jerman T-34 yang hancur – Panzerkampfwagen T-34 747(r) Tank T-34 Jerman – Panzerkampfwagen T-34 747(r), kamuflase musim dingin 60 Tank T-34 Jerman – Panzerkampfwagen T-34 747(r)
Tangki T-34 di lumpur Tank awal T-34 76 model 1941 Tangki pembakaran T-34/76 1942 Tank T-34 Jerman – Panzerkampfwagen T-34 747(r)
Menangkap T-34 76 model 1943 dari Panzer-Abteilung 21 (beute panzer) Tank T-34/76 Jerman – Panzerkampfwagen T-34 747(r) 51 Tank T-34 Jerman – Panzerkampfwagen T-34 747(r) 52 Tank T-34 Jerman – Panzerkampfwagen T-34 747(r)
Tank T-34 Jerman – Panzerkampfwagen T-34 747(r) Tank T-34 Jerman – Panzerkampfwagen T-34 747(r), musim dingin Tank T-34 Jerman – Panzerkampfwagen T-34 747(r) 50 Tank T-34 Jerman – Panzerkampfwagen T-34 747(r)
Tank T-34 Jerman – Panzerkampfwagen T-34 747(r) Tank T-34 Jerman – Panzerkampfwagen T-34 747(r), samping Tank T-34 lebih awal Tank T-34 dari Divisi Panzer SS ke-2 Das Reich
Tangki T-34 (model 1940) yang ditangkap 1941 Tank T-34-57 nomor 20 dekat kota Kalinin, musim dingin 1941/42 Foto warna tangki T-34 Tank T-34 Jerman – Panzerkampfwagen T-34 747(r) 43
Model T-34 Jerman 1943 – Panzerkampfwagen T-34 747(r) Tank T-34 Jerman – Panzerkampfwagen T-34 747(r) Tank T-34 Jerman – Panzerkampfwagen T-34 747(r) 46 Tangki T-34 07
Tank T-34 Jerman – Panzerkampfwagen T-34 747(r) 41 Model tank T-34 Jerman 1943 – Panzerkampfwagen T-34 747(r) Tank T-34 lebih awal Tank T-34 Jerman – Panzerkampfwagen T-34 747(r)
Tank T-34 Jerman – Panzerkampfwagen T-34 747(r) Tank T-34 Jerman – Panzerkampfwagen T-34 747(r) 33 Tank T-34/76 Jerman – Panzerkampfwagen T-34 747(r) 34 Tank T-34 Jerman – Panzerkampfwagen T-34 747(r), kamuflase musim dingin 35
Tank T-34 Jerman – Panzerkampfwagen T-34 747(r) Tank T-34 Jerman – Panzerkampfwagen T-34 747(r), musim dingin 37 Tank T-34 Jerman – Panzerkampfwagen T-34 747(r), camo musim dingin Tank T-34 Jerman – Panzerkampfwagen T-34 747(r)
Tank T-34 Jerman – Panzerkampfwagen T-34 747(r) dari 4. (Panzer) Kompanie schweres Ski-Batallion 1 Tank T-34 Jerman – Panzerkampfwagen T-34 747(r), kamuflase musim dingin 30 T-34/76 dan Panzer III, front timur tangki T-34 terbakar
Tentara Wehrmacht memeriksa tank Jerman T-34 – Panzerkampfwagen T-34 747(r) tangki T-34 Tank T-34 Jerman – Panzerkampfwagen T-34 747(r) 26 Prajurit dengan Panzerschreck dan tank T-34
Disamarkan dengan cat putih, T-34 Jerman beroperasi di salju tebal Tangki T-34/76 yang ditangkap Bergepanzer T-34 (Beutepanzer) dan Sd.Kfz. 9 “FAMO” T-34 tangki hex 158
Tank T-34 Jerman – Panzerkampfwagen T-34 747(r) Tank T-34 Jerman – Panzerkampfwagen T-34 747(r), kamuflase musim dingin Tank T-34 Jerman – Panzerkampfwagen T-34 747(r) 26 Tangki T-34 berwarna
tangki T-34 Tangki T-34 terbakar, depan timur 1942 Tank T-34/76 dalam layanan Wehrmacht jerman, kode “M”, kamuflase musim dingin. Tangki 4. (Panzer) Kompanie, schw. Ski-Batalion 1 T-34 76 Front Timur yang Ditinggalkan
Wehrmacht T-34 model 1942 tank tangki T-34 Tank T-34 awal dan Stoewer tipe 40 WH-118243 Tank T-34 berwarna 1942
tangki menengah T-34 tangki T-34 Tank T-34 awal dengan kubah komandan Panzer III atau IV Tank T-34 76 dalam Layanan Wehrmacht Jerman 18
Tangki T-34 dengan balkenkreuz Tank T-34 lebih awal Tangki pembakaran T-34 Tank T-34/76 dan Panzerman
Tank T-34 dari unit Jerman yang tidak diketahui, tampak belakang Tank T-34 unit Jerman tak dikenal – kamuflase musim dingin tangki T-34 tangki menengah T-34
Tank T-34 dari unit Jerman yang tidak diketahui Tank T-34 awal 460 T-34 tank Dubno depan timur Tank T-34 dari unit Jerman yang tidak diketahui
Area T-34 tank Stalingrad Tank T-34 di bengkel Jerman Albert Speer dan tank T-34 Tank T-34 awal 362
T-34 model 1943 tangki unit Wehrmacht yang tidak diketahui 6 T-34 dihancurkan oleh ledakan internal besar-besaran yang merobek lambung dan melepaskan turret Tangki T-34 terbakar T-34/76 dan tentara Jerman, front timur
T-34 dalam Layanan Wehrmacht Jerman (panzer beute) Tangki T-34 ditangkap T-34-76 Jerman dihancurkan oleh ledakan internal Tangki T-34 berwarna 1942 4
Tank T-34 76 di German Wehrmacht Service 11 Tank T-34 lebih awal, di Layanan Wehrmacht Jerman, kamuflase musim dingin Tangki T-34 dari unit Wehrmacht yang tidak diketahui 4 Tangki T-34/76 berwarna 1942 3
Tangki T-34/76 dari unit Wehrmacht yang tidak diketahui 3 Tank T-34 lebih awal Tank T-34 awal 8 Tank T-34 lebih awal
Prajurit Wehrmacht Jerman Tank medium Soviet T-34 berwarna menghancurkan foto tank T-34 2 Tangki T-34 dari unit Wehrmacht yang tidak diketahui 221
Tangki T-34 76 dari unit Wehrmacht yang tidak diketahui 472 Tank T-34 awal 417 Tank T-34 dari unit Wehrmacht yang tidak diketahui – musim dingin Tank Panzer VI Tiger I dan T-34
Warna T-34 Foto tangki T-34 Tangki T-34 dari unit Wehrmacht yang tidak diketahui 2 Tank T-34/76 dari unit Wehrmacht yang tidak diketahui
Tangki T-34/76 berwarna 1942 T-34 76 tangki soviet berwarna 2 Tank soviet T-34/76 berwarna Tank digunakan oleh Baterai ke-3, Sturmgeschutzabteilung 197 dekat Poltawa pada bulan Oktober 1941
Sisa-sisa tank T-34 yang hancur Foto tank T-34 lebih awal Foto tank T-34 dengan balkenkreuz Tank T-34 dari unit Wehrmacht yang tidak diketahui
Foto tank T-34, kamuflase musim dingin Tank T-34 di Layanan Wehrmacht Jerman Foto tank T-34 Finlandia Foto tank T-34 awal 360
Foto tank T-34 awal 204 Foto tangki T-34 hex 205 Foto tangki T-34 hex 183 Foto tank T-34 (Panzerkampfwagen T-34 – 747(r) )
T-34 tank beute panzer (Panzerkampfwagen T-34 – 747(r) ) Tank T-34 awal 187

Isi

Intelijen Jerman dalam Perang Dunia II mengacu pada dua model produksi utama sebagai T-34/76 dan T-34/85, dengan model kecil yang menerima sebutan surat seperti T-34/76A—nomenklatur ini telah digunakan secara luas di barat, terutama dalam literatur populer. Setidaknya sejak tahun 1980-an, banyak sumber akademis (terutama pakar AFV Steven Zaloga) telah menggunakan tata nama gaya Soviet: T-34 dan T-34-85, dengan model minor yang dibedakan berdasarkan tahun: T-34 Model 1940. (Halaman ini telah mengadopsi konvensi itu.)

Sejak pecahnya Uni Soviet, sumber yang baru dideklasifikasi telah menunjukkan bahwa semua T-34 dengan turret asli dan meriam F-34 (biasanya dikenal sebagai Model 1941 dan 1942) secara resmi disebut "Model 1941", dan menara heksagonal T-34 (Model 1943) secara resmi disebut "Model 1942".

Karena banyak pabrik berbeda yang memproduksi T-34, dengan komponen yang dibuat oleh subkontraktor, daftar di bawah ini hanya memberikan gambaran luas dan tidak mencakup setiap varian yang mungkin. Selain itu, tidak semua pabrik menerapkan semua perubahan model secara bersamaan. Misalnya, pabrik No. 112 terus membangun model senjata 76 mm dengan menara sempit lama setelah semua pabrik lain beralih ke tank menara-heksagonal.


Pentingnya

T-34 adalah salah satu sistem senjata terpenting di Tentara Merah dalam Perang Dunia Kedua. Karena front Soviet-Jerman adalah teater darat yang menentukan dalam Perang Dunia Kedua, pentingnya T-34 tidak dapat dilebih-lebihkan. Pada saat pertama kali diterjunkan pada tahun 1940, itu dengan mudah merupakan desain tangki terbaik di dunia. Pada pertengahan perang itu tidak lagi secara teknis lebih unggul dari semua lawannya, tetapi masih lebih baik daripada kebanyakan, dan tersedia dalam jumlah besar.

T-34-85 yang ditingkatkan tetap menjadi tank medium standar Soviet dengan produksi yang tidak terputus sampai akhir perang. Jerman menanggapi T-34 dengan memperkenalkan tank generasi kedua yang benar-benar baru, sangat mahal dan kompleks, sangat memperlambat pertumbuhan produksi tank mereka dan memungkinkan Soviet untuk mempertahankan keunggulan numerik substansial dalam tank (Zaloga & Grandsen 1983:37) . T-34 menggantikan sebagian besar tank ringan, sedang, dan berat dalam layanan Soviet. Perkembangan evolusionernya akan mengarah langsung ke tank seri T-44 dan T-54/55, yang dibangun hingga 1981 dan masih dioperasikan hingga sekarang.

Keefektifan tank T-34, ketika digunakan dengan pelajaran operasi gabungan senjata bergerak yang dipelajari dalam perang, akan berdampak besar pada praktik peperangan. Konsep tank infanteri/tank kavaleri terbukti usang, dan ditinggalkan oleh semua negara pada akhir perang. Sementara jenis kendaraan yang lebih ekonomis akan mengambil alih berbagai peran pendukung tank, desain tank menengah yang seimbang dapat menjadi lebih terspesialisasi dan dioptimalkan untuk perannya dalam peperangan mekanis. Potensi tangki medium yang ditunjukkan akan mengarah pada pengembangan modern tank tempur utama (MBT).


Isi

Perkembangan

Program untuk menggantikan seri tank T-26 dan BT lahir pada tahun 1937, dengan Mikhail Koshkin datang dengan prototipe pertama untuk "A-20", dipersenjatai dengan meriam 45mm yang dipinjam dari sistem penggerak konvertibel pendahulunya, Diesel baru. mesin dan pelindung miring. Setelah Pertempuran Khalkhin Gol pada tahun 1939, di mana tank cepat Soviet menunjukkan batasnya karena ketebalan lapis baja, paku keling dan mesin bensin cenderung membuat mereka menjadi mangsa yang mudah bagi tim pembunuh tank Ha-Gos dan IJA Jepang dengan Cocktail Molotov, Koshkin meyakinkan Stalin untuk mengizinkan pengembangan lebih lanjut dan prototipe "A-32" dikembangkan dengan pelindung yang lebih tebal, suspensi Christie dan meriam 76.2mm. Selama tes di Kubinka, meskipun lapis baja meningkat, ia tetap memiliki mobilitas yang sama dengan pendahulunya sehingga lebih disukai daripada A-20. Pada tahun 1940 mereka meningkatkan armornya bahkan lebih, cocok dengan trek yang lebih lebar dan meriam L-11 76,2m baru, "T-34 Model 1940" baru lahir. Dengan sekitar 400 model dari varian ini, produksi dengan cepat beralih ke "Model 1941" yang dilengkapi dengan meriam F-34 76.2mm baru dan radio baru. Pada tahun 1942 muncul "Model 1942" yang menampilkan perlindungan lapis baja yang lebih tebal dan perbaikan manufaktur kecil seperti trek baru, pola roda atau palka pengemudi. "Model 1943" yang muncul pada Mei 1942 menampilkan turret heksagonal baru (dicetak atau ditekan tergantung pada pabriknya), sedikit lebih banyak pelindung, lebih banyak penyimpanan untuk amunisi, dan lebih banyak bahan bakar.

Setelah kemunculan Panzer IV laras panjang, Tiger atau Panther, proyek Soviet baru yang ditujukan untuk menggantikan T-34 dan KV-1 dimulai, T-43. Ini menampilkan turret tiga orang, baju besi yang lebih berat dan suspensi batang torsi, namun karena prototipe masih rentan terhadap senjata 88m Jerman, mobilitasnya berkurang oleh baju besinya dan manufakturnya akan memperlambat produksi, proyek itu ditinggalkan. . Namun desain turretnya digunakan untuk dilengkapi dengan meriam 85mm (karena meriam 76.2mm tidak dapat menembus armor Tiger), sehingga cincin turret sasis T-34 diperbesar untuk dipasangi dengan turret yang lebih besar, menjadi T-34. -34-85. "Model 1943" dengan meriam D-5T 85mm diproduksi dari Januari hingga Maret 1944, dengan cepat diikuti oleh "Model 1944" dengan meriam ZiS-S-53 85mm yang jauh lebih sederhana dari Maret hingga akhir 1944 dan kemudian oleh "Model 1945" yang menampilkan motor traverse turret bertenaga listrik.

Nomor yang tidak diketahui dipasang dengan kecepatan tinggi 57mm ZiS-4 L/73 untuk digunakan sebagai penghancur tank, varian ini disebut T-34-57, sepuluh di antaranya berpartisipasi dalam Pertempuran Moskow pada akhir 1941 di mana mereka semua dihancurkan bukan tanpa menimbulkan kerusakan yang luar biasa pada musuh, konsep ini ditinjau kembali pada tahun 1943 tetapi dibatalkan demi T-34-85. Beberapa juga dilengkapi dengan unit pelontar api menggantikan senapan mesin lambung, mereka disebut OT-34 dan OT-34-85. Akhirnya sasis T-34 digunakan untuk membuat penghancur tank SU-85 dan SU-100 dan howitzer self-propelled SU-122.

Sejarah Operasional

Meskipun telah diizinkan untuk produksi, T-34 menjadi sasaran tekanan politik, yang pada dasarnya berasal dari Kliment Voroshilov pesaing utamanya dan beberapa elemen konservatif Angkatan Darat, untuk mengakhiri produksinya dan mengalihkan sumber daya ke T-26, BT-tank. atau KV-1.

Pada awal permusuhan, T-34 terbukti menjadi kejutan yang sangat tidak menyenangkan bagi Jerman karena lebih unggul dari tank apa pun yang mereka miliki dan meriam AT utama mereka tidak efektif melawan armornya, hanya meriam AA 88mm dan howitzer 105mm. dapat membahayakan mereka. Meskipun demikian pada tahun 1941 sekitar 2300 T-34 hilang karena keterampilan taktis dan kerusakan mekanis Jerman, juga kepemimpinan yang buruk dalam taktik tank dan kurangnya pelatihan kru, yang pada dasarnya berasal dari pembersihan Stalin pada tahun 1937, mengurangi efisiensi dan moral tentara. Semua faktor ini meniadakan nilai strategis T-34.

Pada tahun 1942, T-34 mengalami banyak perbaikan dan memainkan peran penting selama Serangan Musim Panas Jerman (Fall Blau), selama Pertempuran Stalingrad pada bulan Desember 1942 dengan melakukan manuver pengepungan ganda yang memotong Angkatan Darat Keenam Jerman dan mengambil bagian untuk serangan besar terakhir Jerman selama Pertempuran Kursk pada bulan Juli. Namun pada akhir 1942 dan Juli 1943 T-34 melihat dua pesaing baru muncul, lebih lapis baja dan bersenjata lebih baik, dalam pribadi Tiger I dan Panther. Keduanya praktis kebal terhadap meriam 76.2mm dan mampu menghancurkan T-34 jauh di luar jangkauan efektifnya. Pada musim panas 1943 T-34 dinilai kalah bersaing dengan tank baru Jerman, evolusinya T-34-85 diproduksi dari Januari 1944 hingga akhir perang. Sementara 85mm barunya masih belum cukup untuk menandingi Tiger, itu adalah peningkatan besar dan berpartisipasi dalam semua serangan besar Soviet sampai Pertempuran Berlin. T-34 juga melihat aksi terbatas dalam kampanye Manchuria pada Agustus 1945, di mana ia tidak menemui banyak perlawanan.

Pada tahun 1943 tentara Polandia dan Cekoslowakia di pengasingan juga menerima T-34 "Model 1943", seperti Rusia pada tahun 1941 mereka menderita kerugian besar karena sedikit pelatihan. Sepuluh T-34 Cekoslowakia beraksi selama Pertempuran Kiev pada November 1943 di mana mereka tampil sangat baik dengan kerugian minimal.

Jerman menangkap sejumlah besar T-34 dan menggunakannya dengan sebutan Panzerkampfwagen T-34 747(r), mereka dilengkapi dengan kubah dan peralatan radio. Pada bulan Juli 1944, sebuah T-34 tunggal diubah menjadi senjata antipesawat self-propelled yang dipersenjatai dengan 2cm Flakvierling 38 di menara lapis baja baru dengan atap terbuka, dinamai Flakpanzer T-34.

Finlandia juga menggunakan banyak T-34 baik yang ditangkap dari Soviet atau dibeli dari stok Jerman yang ditangkap, mereka tetap beroperasi sampai 1968.

Setelah perang, T-34 diekspor ke banyak negara Pakta Warsawa dan negara klien Soviet. Dan berpartisipasi dalam berbagai perang seperti Perang Korea, Perang Saudara Angola, Perang Yugoslavia. Beberapa masih beroperasi di abad ke-21 di beberapa negara berkembang atau dunia ketiga. Uni Soviet akhirnya menggantinya dengan seri T-54/55 yang lebih mumpuni pada 1950-an.


Pascaperang

Panther tetap dalam layanan Jerman sampai akhir perang. Pada tahun 1943, upaya dilakukan untuk mengembangkan Panther II. Meskipun mirip dengan aslinya, Panther II dimaksudkan untuk menggunakan bagian yang sama dengan tangki berat Tiger II untuk memudahkan perawatan kedua kendaraan. Setelah perang, Panther yang ditangkap sempat digunakan oleh Régiment de Chars de Combat 503e Prancis. Salah satu tank ikonik Perang Dunia II, Panther memengaruhi sejumlah desain tank pascaperang, seperti AMX 50 Prancis.


Tonton videonya: WW2: Soviet Union T34 Medium Tank (Agustus 2022).